Le Toit du Cul de Chien 7A

Bloc · Fontainebleau, plaine du Cul de Chien · Seine-et-Marne

« Le Toit du Cul de Chien » est l'un des blocs les plus mythiques de Fontainebleau : un escalier inversé de cinq mètres, planté au bord des sables les plus célèbres de la forêt. C'est aussi l'un des rares blocs de Bleau où l'on grimpe sur des prises franches, pour le pur plaisir du mouvement.

Dans l'épisode de Voies de Légende, Lucien Martinez raconte son ouverture, à la fin des années 70, par Eddy Boucher et Jo Montchaussé, ce dernier étant à l'origine de l'arrivée des premiers crash pads en France. Une ouverture rocambolesque : des pitons cimentés dans le toit, un pick-up lancé à travers la plaine de sable, et un escabeau posé sur le toit de la voiture pour atteindre les prises.

Le bloc, coté 6B à l'époque, se grimpait en force et sans crochet de talon. L'épisode revient sur ce pied taillé, rebouché puis retaillé à l'infini, sur les légendes bleausardes qui l'entourent, et sur l'incendie qui a ravagé le secteur : 2 000 hectares parcourus par le feu, une forêt fermée deux mois, un sol encore à 400 degrés en sous-sol et des pins qui ne repousseront peut-être jamais.

L'épisode consacré à Le Toit du Cul de Chien

Voir la page de l'épisode, avec le résumé et les chapitres ▸

Questions fréquentes

Qui a ouvert le Toit du Cul de Chien ?

Eddy Boucher et Jo Montchaussé, à la fin des années 70. Jo Montchaussé est aussi à l'origine de l'arrivée des premiers crash pads en France.

Pourquoi ce bloc est-il si populaire ?

Parce qu'il se grimpe sur des prises franches, dans un toit spectaculaire, au bord de l'un des plus beaux paysages de sable de la forêt. C'est un des blocs les plus photographiés de Fontainebleau.

Le secteur a-t-il souffert de l'incendie ?

Oui. Le feu a parcouru 2 000 hectares, la forêt est restée fermée deux mois, et le sol atteignait encore 400 degrés en sous-sol. L'épisode détaille ce qu'il reste et les bonnes pratiques à adopter.